大飞机—般便是最大起飞总重超出100吨的运送类飞机，包含军用和民用大型运输机，也包含—次航行达到3000公里的军用机或乘坐达到100座以上的民用客机。大飞机项目的逐渐量产，将推动配套材料市场规模，给军工行业带来业绩支撑。
1、润贝航科（001316）公司为服务型航材分销商，公司的主要产品包括民用航空油料、航空原材料和航空化学品等航材。公司深度参与了国产商用大飞机项目航空化工及复合材料的选型、标准制定与认证，在国产大飞机研发选型过程中贡献了自己的力量，并因此在C919飞机首飞成功后被商飞授予“C919”项目首飞先进集体称号。子公司润和新材料部分产品已经获得中国商飞工艺材料产品批准书。
总市值：31.02亿元流通市值：7.75亿元
2、ST大洲（000571）2015年11月5日，公司在互动表示，公司已完成Leap发动机零配件的3款正式件和1款测试件，到年末力争完成10款零件的交付，目前还处于试制阶段，正式生产还有一个认证的过程。国产大飞机C919用的发动机也是Leap发动机，公司产品是Leap发动机的零件。
总市值：19.62亿元流通市值：19.62亿元
3、天津普林（002134）公司抓住天津作为中国航空航天制造基地的历史机遇期，与加拿大飞朗科技集团公司共同投资组建中环飞朗（天津）科技有限公司（以下简称“中环飞朗”），致力于加强工艺技术、技能培训、品质管理等方面的交流，为开拓航空航天电路板市场夯实基础。中环飞朗发展尚处于起步阶段，规模较小，但在其配合与支撑下，公司已完成部分航空航天客户样品的试产。
总市值：25.47亿元流通市值：25.47亿元
4、天汽模（002510）公司的全资子公司沈阳天汽模航空部件有限公司为C919国产大飞机提供过部分零件产品。
总市值：42.37亿元流通市值：41.91亿元
5、炼石航空（000697）公司现为空客全球精密零部件八大供应商之一，正在积极推动与商飞、商发等国内大飞机龙头企业的业务合作。
总市值：55.54亿元流通市值：47.71亿元
6、天保基建（000965）公司参股的中天航空公司持有空中客车（天津）总装有限公司49%股权，天津空客A320系列飞机总装线自2008年开始运营以来，目前已累计交付500余架次。
总市值：50.16亿元流通市值：50.16亿元
7、博云新材（002297）与霍尼韦尔一起中标C919飞机机轮及刹车系统独家供应资格,并组建合资公司。
总市值：54.85亿元流通市值：52.53亿元
8、中广核技（000881）公司大飞机线缆料产品已完成产品开发与客户验证，已形成小批量销售。
总市值：79.32亿元流通市值：65.11亿元
9、万泽股份（000534）2020年9月7日互动平台回复：公司作为航空发动机产业的供应商，承担了对国产商用大飞机发动机用单晶、等轴类涡轮叶片的研制与生产任务。
总市值：72.14亿元流通市值：70.96亿元
10、海特高新（002023）控股子公司安胜公司主要从事D级飞行模拟机的研究与制造，涉及波音、空客机型，已于2018年、2019年、2020年成功研制并交付具有自主知识产权的国产首台D级全动波音B737NG飞行模拟器、D级A320CEO和A320NEO空客飞行模拟器，并积极介入国产大飞机D级全动模拟机的研发。
总市值：82.11亿元流通市值：74.18亿元
11、航天科技（000901）公司现以航天飞行器和汽车电子产品制造、资本经营为核心业务，主要业务涵盖军用电子、家用电子、航天微特电机伺服系统、烟气排放连续检测系统、精密机械制造等诸多领域。公司是航天系上市公司中成为唯一拥有生产固体运载火箭核心技术和资产的企业，在“神舟六号”载人飞船的发射过程中承担了不可替代的作用。
总市值：76.71亿元流通市值：76.71亿元
12、四川九洲（000801）公司是C919大型客机的国内一级供应商，承担了C919客舱广播内话子系统的研制交付任务，随C919量产，客舱广播内话子系统将实现批量交付。
总市值：77.73亿元流通市值：77.73亿元
13、沃尔核材（002130）公司是国内唯一进入国产大飞机供应商体系的热缩材料供应商。
总市值：84.16亿元流通市值：83.36亿元
14、成飞集成（002190）公司数控零件加工业务主要是航空零部件数控加工，一方面，国内军用航空发展势头良好，零部件加工外协需求上升；民用机市场方面，随着国产大飞机项目的投产，国家也出台政策逐步放开部分空中管制区域，给民用飞机带来更为广阔的前景。
总市值：103.85亿元流通市值：103.85亿元
15、楚江新材（002171）2020年5月28日，公司在互动平台回复：天鸟高新承担着国内所有飞机碳刹车盘预制件的供应，是国产大飞机C919、国产支线飞机ARJ21碳刹车预制件的唯一供应商。
总市值：141.86亿元流通市值：131.92亿元
16、航发控制（000738）通过定向增发及资产置换，公司成为目前国内唯一的航空发动机控制系统的研制、生产和试验基地，主营业务定位为航空发动机控制系统的研制与生产，同时不同程度地从事公司产品的维修业务，在本专业领域中的地位、经验和知名度方面具有领先优势；此外，2012年5月，公司全资子公司西安航空动力控制科技有限公司与*霍尼韦尔公司（Honeywell）于北京签署民用航空长期战略合作框架协议。按照该战略协议，西控科技与霍尼韦尔公司将建立联合设计平台，开展航空发动机油泵的联合设计和生产，双方计划于2013年完成首件油泵产品的设计评审，2014年通过*联邦航空局（FAA）适航认证并投入生产，2014年底交付使用。
总市值：394.56亿元流通市值：372.92亿元
17、中航机电（002013）公司下属多家子公司为C919提供配套产品。
总市值：473.95亿元流通市值：473.94亿元
18、中航西飞（000768）军用飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位;公司取得C919项目杋体中杋身(含*翼)、外翼翼盒(含固定前、后缘)、副翼、后缘襟翼、前缘缝翼和扰流板等6个工作包的供应商资格。
总市值：884.58亿元流通市值：884.58亿元
19、中航光电（002179）公司通过了C919大型客机供应商设计制造初始能力审核，准予纳入“中国商飞总装制造中心批准的供应商清册”，正式成为国产大型客机配套研制单位之一，也是目前唯一的一家连接产品配套供应商。公司产品应用领域将进一步扩大，进入民用航空领域。
总市值：1035.48亿元流通市值：1011.89亿元
20、紫光国微（002049）2020年6月12日互动平台回复：公司特种集成电路产品已经为C919供货，为网络通信类芯片产品。
总市值：1463.02亿元流通市值：1463.02亿元
