油价一夜之间大跌?关注9月6日汽柴油最新限价,跌幅或将持续扩大

油价这事儿又有了新动静,就在9月6日,大家盼着的油价下跌,看起来是真有谱了。
照现在这个势头,这跌幅是一天比一天大,9月9日晚上12点那次调价,估计能让不少车主松口气。
眼看着离调价就剩3天,这几天国际原油市场的表现,简直是给国内油价下调送助攻。
9月3号,WTI原油价格一下就掉了2.47%,布伦特原油也跟着跌了2.23%。
这还没完,到了4号,WTI原油直接跌破64美元,到了每桶63.48美元,布伦特原油也滑到了66.99美元。
这连续的下跌,让本来还悬着的心,落下来不少。
这次国际油价跳水,主要还是OPEC+那帮产油国大佬们整出来的。
他们放出话来,说9月份每天要多生产54.7万桶原油,而且10月份可能还要接着增产。
市场一听这话,供应要变多了,那价格自然就得往下走。
这就跟菜市场的白菜一样,突然多拉来好几车,卖菜的阿姨肯定得降价甩卖。
更有意思的是*那边的原油库存数据。
上周,市场普遍觉得库存得减少个200万桶,结果官方数据一出来,所有人都傻眼了,库存不但没减,反而暴增了240万桶。
这消息一出来,等于给本来就看跌的市场情绪又浇了一盆冷水。
供应增加,库存还意外大涨,这油价想不跌都难。
现在回头看,这一轮计价周期刚开始那会儿,油价还是一副要涨的样子,最高的时候预计涨幅都快到90元一吨了。
可谁能想到,国际市场风云突变,短短几天就把这涨势给打回去了。
根据昨天的数据,预计涨幅已经收窄到了每吨75元,折算下来每升也就6到7分钱。
按照咱们的规矩,要是最后调价幅度不到每吨50元,这次调价可能就直接取消,也就是搁浅了。
现在离这个搁浅线就差那么一点点。
所以,接下来这两天的国际油价走势就特别关键,如果继续保持下跌的态势,别说涨价了,我们甚至可以期待一个“不作调整”的好消息。
咱们回顾一下今年的油价走势,从年初到8月底,整体上还是降了的,汽柴油每吨的总降幅分别是405元和390元,算下来每升大概降了3毛到3毛5。
虽然中间有过几次上涨,但8月份那次下调还是挺给力的,汽油和柴油每吨分别降了180元和175元,让大家实实在在地感受到了优惠。
说到油价,咱们还得看看身边加油站的标价牌。
拿大家最常用的92号汽油来说,现在大部分地区的价格都在7元出头的水平。
比如北京7.11元,上海7.08元,广东7.13元。
新疆的朋友可能最幸福,乌鲁木齐的92号汽油只要6.89元。
当然,也有贵的地方,像海南就得8.23元,云南也要7.26元。
至于98号汽油,那价格差距就更大了。
这油品本来就定位高端,不同地方的供需和定价策略都不一样。
比如江苏的朋友要加98号,得花9.58元一升,广东更是到了9.73元。
而像甘肃、内蒙古这些地方,价格就在8块多,相对亲民一些。
所以开好车的朋友,确实得根据自己车子的要求和钱包的厚度,来决定是不是非得加98号。
说到底,成品油市场的供需关系也在变化。
现在原油加工量预计会下滑,加上一些地方的库存还挺高,这都给98号汽油的价格带来了一些压力,整体上是稳中有降的趋势。
对咱们普通消费者来说,这些都是好消息。
现在所有的目光都聚焦在周五和下周一的国际原油价格上了。
这两天的波动,将直接决定9月9日晚上我们是迎来油价上涨,还是原地不动。
如果国际油价能继续给力,跌破62美元的支撑位,那这次调价搁浅的可能性就非常大了。
总之,9月份的油价调整充满了变数。
第一次调整就在眼前,从目前的形势看,情况正朝着对消费者有利的方向发展。
接下来还有一次调整是在9月23日晚上,到时候市场又会是什么光景,我们还得接着看。

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