来自宝马的消息，2024款的“宝马X3”已经全面进入到路试阶段，这款车可是肩负着转型重任，所以不只是外观和内饰的调整，在动力上除了延续燃油版以及纯电版以外，还将首次支持插电混动系统，根据计划，这款车将于明年的下半年正式与大家见面，预计价格会比现款略高！
组图就是此前网上曝光的渲染图，与目前已经路试的版本几乎保持一致。与其他宝马换代的版本则略有不同。并没有将它霸气的层面展现出来！反而会多了几分细腻感！前脸，双肾格栅更规整，连同内部的装饰带也都充满了艺术气息，而且整体上看，格栅的尺寸更小。调整后的大灯与宝马X1颇为相似，只是内部的结构更复杂，点亮后能带来更好的视觉效果。另外，前包围也保留了厚重感，少了些年轻气息，多了一份硬派氛围。
目前只是知道这款车的尺寸更长，但具体会长到哪些，并没有数据呈现，所以尺寸方面也只能等到官宣之后才能揭晓了！我们来到侧面，以往锋利的刀锋线条已经逐渐被弱化，取代的是宽体式的车身，整个艺术感得到了延伸，特别是配合上银色的磨砂漆，颜值爆表！轮眉也换成了方形的结构，与新车的设计风格正好形成呼应。车尾，尾灯组是最大的改变，比如造型上更加扁平，特别是配合线性光源，点亮后很是灵动，后包围则是在一体式的基础上做了改进，当然，最炸裂的还是标配的双边双出四排气！
内饰，这款全新一代宝马X3延续了7系相同的贯穿式液晶屏，只是为了更贴合这款车的设计，整个屏幕换成了曲面双联屏的设计，这样带来的视觉效果更好，传统的换挡方式也更换成了拨档式的设计，除了这些改变以外，其他的地方与X5几乎同步。
动力系统，新宝马X3可谓是齐活了，首先燃油版保持了2.0T+48V轻混系统，旗舰版则换装了3.0T引擎。插电式混动版则采用了一套2.0T AWD插混系统。而网友们最关心的纯电版，将首次采用原生平台Neue Klasse EV架构打造，也就是不再采用以往的油改电，这样做，整个驾乘的品质将会有明显的提升，也是X3全面转型的开始，新车将会在明年的下半年正式与大家见面，价格方面将高于现款版本！
